Camaro 2013 Busca dueño

Totalmente inspirado en las carreras de autos regresa en 2013 el fabuloso Camaro de Chevrolet con tunning en la suspensión y llantas q...

Written By Nazz on Wednesday, July 18, 2012 | 8:13 AM

Totalmente inspirado en las carreras de autos regresa en 2013 el fabuloso Camaro de Chevrolet con tunning en la suspensión y llantas que sea capaz de dar una vuelta al circuito "Grand Course" del autódromo Virginia International Raceway en menos de tres minutos. Se ofrece para el coupé Camaro SS con transmisión manual.

"El Camaro 1LE combina los mejores elementos del SS y el ZL1 para llevar el desempeño de los autos de carreras a un nuevo nivel", dijo Al Oppenheiser, el ingeniero en jefe del Camaro.

Chevrolet está buscando la aprobación del paquete 1LE para que los consumidores entren en los eventos de carreras amateur en la competencia "Touring Class"

"Con el modelo 2013, el Camaro ofrece algo para casi todos los conductores, incluyendo el 2LS con una potencia de 323 caballos de fuerza y 30 millas por galón; el convertible ZL1 supercargado con 580 caballos de fuerza; el Camaro COPO para el drag-racing; y el nuevo 1LE para los amateurs de las pistas", dijo John Fitzpatrick, gerente de marketing del Camaro. "Esperamos que esta gama de opciones y mejoras ayuden al Camaro a seguir siendo el deportivo más popular en EU".

La suspensión se afinó para centrar el control del movimiento del cuerpo y y el control del movimiento del volante y así preservar la calidad del viaje.

Otros cambios para optimizar el 1LE para su uso en la pista son las barras estabilizadoras frontal y trasera que ahora son más largas, rines frontales de 20 x 10 pulgadas y traseros de 20 x 11 pulgadas, llantas Goodyear Eagle Supercar G:2 y una bomba de combustible con alta capacidad y modificaciones que permiten una mejor entrega de combustible para soportar las elevadas fuerzas en las curvas a altas velocidades.

Se distingue por su cofre color negro mate, un estribo delantero tipo splitter y un spoilertrasero, así como los rines de 10 radios con acabados en negro basados en los del ZL1. Los dos primeros contribuyen al desempeño en la pista al ayudar a reducir la elevación aerodinámica a altas velocidades.