Honda CR-Z Por fin un hatchback con estilo

Honda siempre me ha parecido una marca que se preocupa mucho por la tecnología y comodidad que ofrece a su publico y ahora esta poniendo in...

Honda siempre me ha parecido una marca que se preocupa mucho por la tecnología y comodidad que ofrece a su publico y ahora esta poniendo interés también en desarrollar tecnología que nos permita ahorrar combustible.

Recién lanzado en México esta su nuevo CR-Z con tecnología Hybrida esta diseñado para jóvenes ecologistas que tienen gustos deportivos o para una familia pequeña, muy pequeña diría yo, porque no es un deportivo deportivo, parece, se ve como pero no lo es.

Disfruta el post completo y recuerda que al final encontraras un vídeo para que puedas apreciarlo mas

¿Que me gusta?

Que ofrece lo mismo de siempre pero embotellado diferente, ecologicamente amigable por supuesto puedo ver un coche juvenil, aerodinámico, buenas lineas, calidad en materiales, comodidad y dinamismo al manejar, excelente suspensión y una pizca adicional de estética deportiva.

¿Que no me gusta?

El espantoso punto muerto que provoca una visibilidad casi nula por el diseño de la parte trasera, estéticamente lo paso pero no se si valga la pena el riesgo y mas en un país donde prácticamente no existe la cultura vial, ademas de que dificulta también por lo mismo la estacionada y la reversa.

El precio tampoco me gusta, y es que por los 340,000 pesos que cuesta definitivamente creo que existen mejores opciones, claro no ecológicos pero si mejores, digo total si quieres ser ecológico pues compra una bicicleta o deja de consumir productos innecesarios (Aclaro que yo soy ecofriend pero mi granito de arena lo aplico consumiendo lo mínimo que puedo de este planeta en cuestión alimentaria y consumo en general, en autos pues va si hubiera un V8 que pudiera usar con seguridad en este país, lo usaría)

Tampoco me gusta que en México solo exista una versión a la venta y que sus diminutos asientos traseros solo sirvan de cajuela extra porque son tan pequeños e incómodos que se vuelven inutilizables

Ahora lo técnico:

Tiene un motor de combustión interna 1.5L y otro eléctrico que genera la grandiosa cantidad de 20hp de potencia dando un total de 133Hp con una transmisión CVT (Recuerda que esto es transmisión automática con opción a conducirse en modo manual, sin el clutch)
Opción de manejo Sport/Normal/Econ con paletas de cambio en el volante
Dirección con asistencia eléctrica (Esto funciona así: Tu comienzas manejando el coche y el volante es una dulzura de suavidad a medida que avanzas se va poniendo tenso, esto permite que puedas tener máximo control del vehículo a altas velocidades ademas de reducir las posibilidades de dar un volantazo)
Todos los sistemas de seguridad que te puedas imaginar para frenado, estabilidad, tracción, ademas de cinturones de seguridad 3 puntos y bolsas de aire
Faros de Xenón de alta intensidad, faros de niebla y luces traseras de LED
Clima automático
Control de velocidad de crucero
Todo eléctrico
Estéreo con CD/MP3/WMA/USB/Aux Ipod
Y la pantalla tactil que ahora todo el que guste de llamarse auto moderno debe de traer (Alli puedes ver toda la información y control de audio)

Si requieres una cotización personalizada envíame un correo a nazareth@carfastmx.com

Estamos en todo México, y ademas de Honda podemos atenderte para cualquier marca, tenemos todas y también crédito y arrendamiento

Disponible en estos colores en México y recuerda solo hay una versión

El interior luce espacioso y cómodo, lastima que no podamos decir lo mismo de los asientos traseros, los cuales son tipo abatibles de manera completa como una sola unidad